Сочи

Монтаж автоматики для ворот и шлагбаумов

montazh-servis-vorot-i-shlagbaumov
1 00000 руб.
50 00000 руб.
Вы экономите: 49 000.00 руб.
Доступно: 100 шт.
+
Отложить
Доставка
Варианты оплаты
Преимущества
Найти похожие

Автоматика для ворот, что же это такое?

Автоматика для ворот - это совокупность механических и электрических узлов и деталей. Их слаженная работа сводит к минимуму участие человека в открывании или закрывании ворот любой конструкции.

Стандартная комплектация автоматики ворот включает в себя механический привод или приводы, если ворота состоят из двух створок, и блок управления автоматикой с командной кнопкой.

Автоматика надёжно защищает территорию от проникновения на нее посторонних лиц. Для того, чтобы открылись ворота, необходимо нажать на командную кнопку пульта управления, а его могут иметь только владельцы дома или доверенные лица. Открыть же ворота, оборудованные автоматикой, по-другому просто невозможно.

Кроме того, автоматика ворот несёт в себе и эстетичную функцию. Согласитесь, в непогоду не очень-то приятно вручную открывать тяжелые створки ворот. Гораздо приятнее, не выходя из тёплого салона автомобиля, просто нажать на кнопку пульта управления, и ворота сами откроются.

В нашей стране автоматика для открывания и закрывания ворот начала использоваться в начале девяностых годов прошлого века. В связи с невостребованностью рынка стоимость этого оборудования была высока. Позволить себе автоматические ворота могли только состоятельные люди. Сегодня ситуация в корне изменилась. Оборудования автоматики для ворот на нашем рынке предостаточно, да и стоимость стала в разы ниже. Плюс к этому функционал его стал богаче. Это позволило автоматизировать работу распашных, откатных и секционированных ворот.

Качественная установка оборудования для автоматической работы ворот – гарантия длительной службы и надёжной защиты территории от нежелательных посетителей. 

Отдельно стоит сказать о том, что все замеры должны быть выполнены с абсолютной точностью. Любая ошибка приводит к быстрому износу ворот и, соответственно, к большим финансовым потерям. Не стоит проявлять излишнюю самонадеянность и пытаться выполнить эту работу самостоятельно, как гласит поговорка, скупой платит дважды.


Установка секционных ворот.

Секционные ворота относятся к разряду конструктивно сложных. Их можно устанавливать только в максимально прочных металлических проёмах. Впрочем, есть возможность усилить кирпичный проём, установив в нём стальную раму, но при этом, несколько уменьшится пропускная площадь ворот. Также нужно иметь в виду, что для установки секционных ворот требуется свободное пространство над проёмом и по его сторонам. Последовательность установки секционных ворот:

  •  подготовка проёма:
  •  сборка ворот на земле;
  •  установка в рабочее положение;
  •  фиксация в проёме;
  •  выставление по уровню барабана, который крепится между боковыми стойками проёма и верхней балкой;
  •  укладка удерживающих полос в боковые направляющие пазы;
  •  фиксация блока управления;
  •  сверка соответствия трансформатора, инвертора и электродвигателя питающему напряжению;
  •  монтаж электропроводки;
  •  настройка электрооборудования.


Установка откатных ворот.

Установить ворота откатного типа можно только на заранее подготовленное бетонированное основание, на котором необходимо устанавливать направляющую рельсу. Откатные ворота могут иметь вес от 600 до 2500 кг. В соответствии с их весом подбирается и электрооборудование. К счастью, такая возможность сегодня есть. В сущности, автоматизировать работу ворот откатного типа можно любого веса и площади полотна. При монтаже откатных ворот особое внимание следует уделить регулировке роликовых опор. Передний их край должен располагаться на расстоянии не менее 15-ти см от края проёма. Расположение второй роликовой опоры должно позволять свободное перемещение полотна при закрывании в ловушку или улавливающий швеллер.


Установка распашных ворот.

Конструкция распашных ворот считается классической и очень простая. Безусловно, и она требует к себе определённых правил. Пожалуй, самым важным здесь является не ошибиться в выборе стоек или столбов в части их прочности. Они должны с большим запасом выдерживать вес створок ворот и всегда сохранять свое вертикальное положение. Для этого столбы нужно забетонировать на глубине 1.8 м. Далее на столбах закрепляют надёжные стальные петли, на которые навешиваются створки ворот. После этого к створкам подсоединяют приводы и монтируется электропроводка. Вблизи одного из опорных столбов устанавливается блок управления и выключатели.

Как видите, работа вроде бы кажется простой, но выполнить ее самостоятельно должным образом весьма сложно. Лучше обратиться к профессионалам. Так будет надёжнее.


Сервисное и техническое обслуживание.

Своевременная диагностика оборудования позволяет избежать крупных неисправностей и дорогого ремонта, сэкономит Ваши время и деньги.

Предоставляемый комплекс услуг:

  • апробирование оборудования в режиме тестирования
  • выполнение разовых работ по ремонту или техническому обслуживанию
  • диагностика состояния оборудования
  • договорное сервисное обслуживание
  • модернизация и ремонт установленного оборудования
  • монтаж и пуско-наладка нового оборудования
  • мониторинг затрат на ремонт
  • поставка деталей и расходных материалов
  • предоставление консультаций по модернизации имеющегося оборудования
  • ремонт оборудования на месте его нахождения

Все услуги оказываем ответственно, профессионально, качественно. Для этого у нас есть все возможности: обученный персонал с большим опытом работы, современные приборы и инструменты для ведения работ и отсутствие недостатка в запасных частях к оборудованию.

Перед принятием решения о сервисном обслуживании объекта, проводим полную диагностику его состояния. Данная услуга предоставляется БЕСПЛАТНО.

Так же, наша компания занимается и установкой «под ключ» любых автоматизированных шлагбаумов, роллетов, ворот и дверей.




























Наши преимущества

  • Сертифицированные специалисты с высокой квалификацией и опытом соответствующих работ
  • Оригинальные запчасти
  • Оперативный (приоритетный) выезд при поломках для ремонта (24 часа)
  • Гарантия на все работы и запчасти
  • Проведение работ любой сложности
  • Возможность проведения монтажных работ в выходные и праздничные дни
  • Индивидуальное согласование каждого объекта
Обязательная гарантия на работы
Выезд 24 часа
Профессиональные специалисты
Качественное оборудование


















Сервисное обслуживание - гарантия надежной работы вашего оборудования!

Форма договора на сервисное обслуживание:

Скачать форму договора на техническое обслуживание
1. Общий осмотр;
2. Выравнивание и крепление направляющих;
3. Проверка состояния секций щита ворот на предмет нарушения геометрии, повреждений, расслоений и трещин;
4. Осмотр шарнирных петель и замена в случае поломки;
5. Осмотр роликов с подшипниками и замена в случае износа;
6. Осмотр и проверка креплений ручек на панели ворот;
7. Осмотр нижнего, верхнего и бокового резинового уплотнения на предмет надрывов и нарушения герметичности закрытого проёма;
8. Проверка и протяжка всех болтовых соединений щита;
9. Осмотр торсионных пружин;
10. Проверка хода щита ворот при разблокированном электроприводе;
11. Осмотр и проверка состояния цепной передачи на воротах;
12. Смазка цепной передачи на воротах;
13. Проверка состояния барабанов, соединительных муфт и их элементов крепления к валу;
14. Протяжка крепёжных элементов барабанов, соединительных муфт, стопорных колец к валу;
15. Проверка состояния вала ворот;
16. Регулировка момента натяжения торсионной пружины/пружин;
17. Проверка состояния, мест фиксации и натяжения несущих тросов;
18. Выравнивание натяжения тросов;
19. Смазка подшипников на роликах, роликодержателей, шарнирных петель;
20. Проверка состояния пружинных/резиновых амортизаторов полотна ворот;
21. Протяжка крепления амортизаторов полотна ворот;
22. Смазка подшипников на кронштейнах-держателях вала;
23. Проверка и регулировка автоматического запора;
24. Проверка и регулировка противоподъемного устройства;
25. Проверка работы ручного механизма подъёма;
26. Регулировка и смазка ручного механизма подъёма;
27. Проверка электрических соединений и протяжка клемм;
28. Проверка состояния системы аварийной блокировки полотна ворот при ослаблении троса;
29. Проверка состояния механизма калитки;
30. Регулировка доводчика;
31. Смазка замка;
32. Проверка надежности и безопасности подключения электропитания, герметичности вводов блока управления и протяжка клемм;
33. Крепление рейки и привода на конструкцию ворот, вал, монтажное основание;
34. Проверка работоспособности устройств управления;
35. Проверка и регулировка концевиков;
36. Проверка и регулировка ЭП в конечных положениях;
37. Проверка работы аварийного ручного подъема;
38. Проверка крепления ЭП
1. Осмотр общего состояния, внешнего вида (коррозия, загрязнение, деформация и.т.д.);
2. Проверка электрических замков;
3. Проверка состояния электрокабеля;
4. Проверка состояния петель;
5. Проверка панели управления;
6. Проверка рамы крепления;
7. Проверка магнитов;
8. Контроль состояния, корректировка концевых выключателей;
9. Проверка уровня масла в редукторе и состояние уплотнительных манжет;
10. Смазка подшипников осей вала и состояние их крепления к консолям (исключение вибрации);
11. Проверка состояния шпоночного паза и шпонки, подтяжка стопорного болта на муфте (фиксация оси вала, исключение вибрации);
12. Проверка состояния соединительных клемм, очистка от окислов;
13. Проверка крепления консолей (исключение вибрации от двигателя).
1. Проверка крепления консолей (исключение вибрации от двигателя);
2. Общий осмотр;
3. Проверка состояния монтажного основания;
4. Проверка состояния конструкции тумбы шлагбаума на предмет разрушения или предельного износа;
5. Проверка элементов крепления тумбы на монтажное основание;
6. Проверка состояния опоры стрелы и элементов её крепления;
7. Проверка стрелы на предмет механического повреждения, образования трещин и изломов;
8. Проверка состояния крепёжных элементов стрелы к выходному валу;
9. Протяжка крепёжных элементов стрелы к выходному валу;
10. Проверка крепления фотоэлементов и их стоек;
11. Проверка электрических соединений и протяжка клемм фотоэлементов;
12. Герметичность корпусов фотоэлементов;
13. Протирка корпусов фотоэлементов;
14. Проверка состояния сигнальной лампы/ламп и их работоспособности, замена лампочки в сигнальной лампе;
15. Проверка механизма аварийной разблокировки;
16. Смазка и регулировка механизма системы аварийной разблокировки;
17. Проверка уравновешивания стрелы пружиной при разблокированном механизме шлагбаума;
18. Проверка состояния пружины и узлов её крепления;
19. Регулировка пружины;
20. Регулировка механических упоров стрелы шлагбаума;
21. Протяжка креплений привода шлагбаума;
22. Проверка состояния шарниров электропривода;
23. Смазка шарниров электропривода;
24. Проверка надежности и безопасности подключения электропитания, герметичности вводов блока управления и приводов, протяжка электрических клемм;
25. Проверка срабатывания фотоэлементов в процессе работы шлагбаума;
26. Проверка работы концевых выключателей на замедление/остановку стрелы;
27. Проверка крепления антенны радиоприёмника;
28. Проверка автоматической остановки/поднятия стрелы шлагбаума при встрече препятствия в зоне движения;
29. Проверка работоспособности устройств управления.

История изменения стоимости - Монтаж автоматики для ворот и шлагбаумов
Как только цена на товар снизится, вы сразу об этом узнаете
Следить за снижением цены

Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график

Отзывы не найдены

Это вас заинтересует
  • Скидки на кровлю
  • Недавно просмотренные